Guardrail Pagar Pembatas Jalan

Apa Itu Guardrail ?

Guardrail-Pagar Pengaman Jalan adalah alat keselamatan jalan yang terbuat dari baja lembaran yang dibentuk / diforming dengan mesin cold-roll sehingga menghasilkan beam baja profil atau disebut W-Beam. Ketebalan baja juga telah ditentukan untuk menghindari resiko terburuk  bagi kendaraan yang menabraknya. Dengan ketebalan tersebut, maka beam akan lentur/flexible terhadap benturan keras dari kendaraan. Bagi kendaraan yang melintas pada jalan di perbukitan/tebing atau jalan yang menanjak dimana kontur tanah di sekitar badan jalan tersebut lebih rendah atau bahkan curam.

Guardrail Terbuat Dari Bahan Lembaran Plat Baja Yang Dibentuk Dengan Mesin Cold-Roll Sehingga Menghasilkan Beam Baja Berkualitas Tinggi Yang Disebut Dengan W-Beam. Sifat Dari Guardrail Ini Adalah Anti Karat Dan Anti Korosi Sehingga Tidak Akan Terpengaruh Sama Sekali Dengan Cuaca Musim Hujan Yang Ekstrem Dan Cuaca Panas Yang Tinggi Yang Ada Di Luar Ruangan. Guardrail Sudah Dilapisi Dengan Lapisan Anti Karat (Lapisan Galvanis) Yang Tahan Terhadap Panas Matahari Dan Air Hujan. Sampai Saat Ini Teknologi Ini Bisa Dikatakan Yang Paling Aman Untuk Digunakan Sebagai Pembatas Jalan. Pemasangannya Cukup Terbilang Sangat Mudah Dan Efisien Sekali, Karena Terdiri Dari Beberapa Modul Yang Dapat Di Pasang Atau Di Rakit Dilokasi Area Yang Cukup Sulit ( Area Jalan Pegunungan Yang Terjal ). Alat Ini Bisa Menahan Kendaraan Tidak Terlempar Ke Luar Jalur Atau Mengembalikan Arah Kendaraan Saat Mengalami Kecelakaan.

Spesifikasi Dan Dimensi Ukuran Komponen Guardrail Pagar Pengaman Jalan Telah Ditentukan Agar Dapat Optimal Mentoleransi Gaya Tekuk Akibat Benturan Keras, Namun Sebaliknya Juga Optimal Dalam Meminimalisir Resiko Bagi Pengguna Kendaraan Dan Kendaraan Yang Menabraknya. Profil W Pada Beam Guardrail Pagar Pengaman Jalan Diharapkan Mampu Menahan Sekaligus Fleksibel Meredam Benturan Keras Sehingga Mengurangi Goncangan Hebat Dari Kendaraan, Mengurangi Dampak Kecelakaan, Mencegah Kendaraan Terlempar Keluar Dari Jalurnya Dan Mengarahkan Kembali Kendaraan Ke Arah Paralel Jalan. Namun Guardrail Tidak Menjamin Fatalitas Kecelakaan Bisa Ditekan Secara Maksimal. Guardrail Hanya Efektif Ditabrak Dengan Kecepatan Maksimal 60 KM/Jam. Jika Lebih Dari Itu, Maka Guardrail Tersebut Akan Terlepas Karena Tidak Ada Pondasinya.

Fungsi Guardrail :

Fungsi Utama:

• Meredam Benturan: Desain bajanya yang fleksibel dirancang untuk menyerap energi kinetik saat mobil menabraknya, sehingga mengurangi dampak fatal bagi penumpang.

• Mencegah Kendaraan Keluar Jalur: Menahan kendaraan agar tidak terlempar ke luar jalan raya, masuk ke jalur berlawanan, atau jatuh ke dalam jurang.

• Mengarahkan Kembali Kendaraan: Membantu mengembalikan posisi kendaraan agar tetap sejajar dengan jalur jalan setelah terjadi senggolan.